Dタイプー５
昨日はＤタイプにフィンを付けました。
この車で一番目を引く部分だけに、慎重にヤスリがけ。
らしくなってきた〜
Ｄタイプはネコ車の原型としては初めてオールポリパテで進めていますが、
やっぱりええわ、ポリパテ。これからもどんどん使おう。
この車で一番目を引く部分だけに、慎重にヤスリがけ。
らしくなってきた〜
Ｄタイプはネコ車の原型としては初めてオールポリパテで進めていますが、
やっぱりええわ、ポリパテ。これからもどんどん使おう。
T360-4
今日はT-360の荷台を進めました。
表面下半分とリヤフェンダーをプラバンで貼り、
タイヤハウスをリューターで彫りこみました。
中はプラ棒でステップを作り、プラバン細切りでリブの
ディテールをつけました。
前後長をカットしてバランスを調整したキャビンとあわせてみます。
こうして見ると、タイヤ小さい・・作り直しだな。
表面下半分とリヤフェンダーをプラバンで貼り、
タイヤハウスをリューターで彫りこみました。
中はプラ棒でステップを作り、プラバン細切りでリブの
ディテールをつけました。
前後長をカットしてバランスを調整したキャビンとあわせてみます。
こうして見ると、タイヤ小さい・・作り直しだな。
Dタイプー４
Ｄタイプの方はとりあえずではありますが、
シンメトリーと表情のチェックのために
ライトと運転席部を彫りこんでみました。
ライト部を彫る事で左右対称を確認しやすくなります。
これから暫定的にスジボリを入れたりして、歪みを直しつつ
調整していこうと思います。
ロングノーズタイプで作っています。
シンメトリーと表情のチェックのために
ライトと運転席部を彫りこんでみました。
ライト部を彫る事で左右対称を確認しやすくなります。
これから暫定的にスジボリを入れたりして、歪みを直しつつ
調整していこうと思います。
ロングノーズタイプで作っています。
GTR-1
暑くもなく寒くもなく、いい季節になってきました。
連休も久々にゆっくり休めましたし、
さあ、原型製作再開です。
休みの間も進めてはいたのですが、ＧＴＲのボディ造形に苦戦していました。
何度も同じ所のポリパテを盛っては削りの繰り返し。
右半分だけですが、まだまだです・・
フロントからリヤにかけての右上がりの傾斜が少し急かな。
どうも芯にした１５５の形に引きずられた感じ。
基本形が出るまでまだかかりそうです。
連休も久々にゆっくり休めましたし、
さあ、原型製作再開です。
休みの間も進めてはいたのですが、ＧＴＲのボディ造形に苦戦していました。
何度も同じ所のポリパテを盛っては削りの繰り返し。
右半分だけですが、まだまだです・・
フロントからリヤにかけての右上がりの傾斜が少し急かな。
どうも芯にした１５５の形に引きずられた感じ。
基本形が出るまでまだかかりそうです。
Dタイプー３
Dタイプをポリパテブロックからいざ、削り出してみましたが、
やっぱり簡単にはいきません。
全て滑らかな曲線で構成されていて、基準が掴み難いです。
なんだかフワフワした印象になってしまいます。
顔つきがコロンとしてかわいらしいショートノーズで進めていましたが、
ジャガーらしい精悍な男前のロングノーズも作りながら試してみたいと思います。
やっぱり簡単にはいきません。
全て滑らかな曲線で構成されていて、基準が掴み難いです。
なんだかフワフワした印象になってしまいます。
顔つきがコロンとしてかわいらしいショートノーズで進めていましたが、
ジャガーらしい精悍な男前のロングノーズも作りながら試してみたいと思います。
